再者张涵予饰演的机长，在第二机长没有帮其带上氧气罩之前，影片中的机长面临着人类极限挑战的风速、低氧、低温，面部竟然没有多少异样。
可以说原版的《中国机长》除了以真实事件为噱头，几乎没有还原这么一件可以载入历史的大事件。
自2019年3月3日，万重山正式宣布《中国机长》立项，剧本也已经得到了CH的同意，目前正在等待广电的最终审核，这也是噱头，其实中影的康总早已给老孟打了电话，剧本没问题，只是上面需要降低事态的热度，将更多的讨论汇集在机组人员的身上。
弘扬正能量嘛！
万重山对外的宣传，除了竭力赞扬川航机组人员的专业素质的同时，也指出了《中国机长》的国内的第一部空难题材的电影；
拍空难片电影有三个“非常不易”——
第一，题材“非常不易”：
《中国机长》是根据四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编。
当时的3U8633航班飞往LS的高原航线，安全高度超过7400米，当时巡航高度9800米。
因挡风玻璃突然破裂，当时风速达到700公里/小时，气温骤降至零下40度，洋气浓度过低会导致驾驶人员缺氧，且副机长仍半挂机外，地面情况复杂都是高原高山，迫降难度极大，……
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