这也就成了当时香江钢铁等来源很重要的一部分。
只是后来香江往地产业方向发展，香江这个亚洲，甚至全球最大的拆船中心的业务也就逐渐废掉了。
如今，却是再次兴起。
这正是因为杨铭的关系。
自从两年前开始，帝国集团开始在苏连做二手倒腾生意，而且是越做越大。苏连和东欧是真的没有钱了。
但是，苏连还是有很多旧船。
期间，苏连除了内部混乱在分家外，苏连为了获得更多财政，只能把许多船只当成二手的卖掉。
而帝国集团买到这些二手的旧船。
除了一部分，杨铭卖给国内，甚至中东那些狗大户外，还有一部分那些真的是太旧，也没有多大的用处，杨铭直接让人拖回香江的黄埔船坞附近的港口。
然后这些废旧的，来自苏连，甚至南斯拉扶的船只，也就在这里被拆掉，里面的大量钢铁，然后重新变成了香江钢铁公司，以及濠江钢铁公司的钢铁材料来源。
这些钢铁是通过非常便宜拆掉的价格买回来，然后再进行熔炉，变成新的钢铁，出口到全球各地。
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