现在来说，杨铭觉得这一条高速公路，不但要早修建，而且，修建的规模要比历史上修建更大。
历史上，这一条高速公路是双向六车道。
早期，这一条高速公路的车辆还不多的情况下，确实没有问题，后来汽车越来越多，汽车越来越普及的情况下，特别容易出现塞车，特别是节假日塞车更加严重。
对于这一条高速公路的修建规模，杨铭一开始就提出双向十六车道，甚至双向三十二车道。
但是，修建规模越大，意味着征收土地面积越大，投资金额就越大。
杨铭觉得这完全是为了三四十年考虑的。
到那个时候，至少都要双向十六车道才能够满足。
至于双向三十二出道，确实有些浪费。
他觉得之所以越早修建越好，还是和因为未来征收土地，拆迁费用，甚至，修建费用有很大的关系。
对于这个问题，老先生自己不能确定，他特意问询问相关的工程师，那些工程师觉得杨先生提出的双向十六车道，或者三十二车道都太浪费土地，并不赞成。
杨铭则是觉得他们可以亲自前往欧美甚至东洋看看，就知道他为什么要那样提出来。
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